江西出臺49條舉措進一步降低物流成本

打造農(nóng)村“客貨郵”服務站點

來源：  新法治報     |    日期：  2025年02月10日     |    制作：  聶琪     |    新聞熱線：  0791-86847870

2月7日，“有效降低全社會物流成本 助力江西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會在南昌召開。記者從會上獲悉，近日省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務廳、中國鐵路南昌局集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《江西省有效降低全社會物流成本重點任務清單》（以下簡稱《任務清單》），圍繞深化重點領域改革、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展、健全物流樞紐與通道網(wǎng)絡、加大政策支持力度等六個方面，提出49條務實舉措，進一步降低我省物流成本。

為解決項目審批時限長、城市道路限行等問題，《任務清單》提出，全面推行鐵路發(fā)運全程“一口價”模式，建立鐵路貨運價格公告機制，及時發(fā)布價格調(diào)整信息，提升鐵路市場化服務效能。增開省內(nèi)至長三角、粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟區(qū)等直達貨運班列和鐵海聯(lián)運班列，力爭到2027年全省鐵海、鐵水聯(lián)運量達到500萬噸。在不影響正常交通的前提下，允許城市配送車輛在城市次干路、支路非高峰時段停車不超過半小時裝卸貨。修訂完善物流相關法規(guī)政策，違法行為輕微并及時改正，沒有造成危害后果的，不予行政處罰；初次違法且危害后果輕微并及時改正的，經(jīng)教育警示后可以不予行政處罰。

為解決產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈融合不足、物流骨干企業(yè)不多等問題，《任務清單》提出，在南昌、九江等主要港口，南昌、九江、贛州等重要口岸和鐵路物流中心，建設一批大宗散貨混配和接卸中轉(zhuǎn)基地。深入推進贛州市南康區(qū)等快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，推廣農(nóng)村電商與快遞協(xié)同發(fā)展示范經(jīng)驗，推進“快遞進廠”“快遞進村”。推進“客貨郵”融合發(fā)展，加強農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞等資源共建共享，積極開通農(nóng)村“客貨郵”合作線路，加大力度打造農(nóng)村“客貨郵”服務站點，不斷完善農(nóng)村物流體系建設等。

此外，為解決運輸費用較高、企業(yè)融資難、物流用地供應不足等問題，《任務清單》提出，落實支持物流企業(yè)發(fā)展相關稅費政策，推動企業(yè)規(guī)范港口裝卸、接駁等費用。研究出臺新一輪高速公路差異化收費政策，對符合政策要求的運輸車輛按照政策給予通行費減免。

（王琨 全媒體記者方維芳）

編輯：聶琪

校對：王小明

復審：廖世杰